Hozzászólások
Emma Maersk
A dán Odense Steel hajógyár konstrukcióját 2006. augusztus 16-án avatták, tulajdonosa az A.P. Moller-Maesk Csoport
Maximum 15.200 TEU, azaz 11.000 db 14 tonnás konténert szállíthat.
Hossza 397 méter, szélessége 56 méter, merülése 15,5 méter, emiatt a Panama csatornán nem tud áthajózni.
Az Emma Maersk behajózik Göteborg kikötőjébe.
Öt korábbi konténerhajót váltott ki.
A 10 emeletes központi kabintorony tetején található az irányító szint.
Kalifornia - Kína közötti menetideje 4 nap,
Max sebessége: 25.5 csomó (47.2 km/h, 29.3 mph)
Egyszerre 11 daru végzi a rakodást
13 fős legénység kezeli a 156.907 BRT hajót, melynek meghajtásáról egy 82 MW (109.000 LE) 14 hengeres dizel- és 30 MW (40.000 LE) öt Caterpilar 8M32 gondoskodik.
A motor 108.920cv, 26.7m magas és 13.2m széles. Súlya: 2300 tonna 14 henger, 96 szelep.
A főtengely
Az 1 méteres dugattyúk
Motorkarbantartás
